3月18日,是仪陇县新政镇的逢场天,三清村村民程强背着背篓,来到镇上的乡村客运停靠点,登上一辆有“城郊公交”标志的公交车,找个空座坐下。“只花两元钱,就能到家。”他说。
针对像三清村这样靠近仪陇县城周边的乡村,仪陇县出台了《城乡公交一体化方案》,开行柴井、度门、环山等18条城乡公交线路,形成县城“半小时交通圈”,以方便乡村群众出行。但对于大多数远离国省干道的行政村来说,因道路等级低,开通客运班车的难度大大增加。
为此,仪陇县出台了未来农村客运发展远景规划,拟建设县城——中心镇——一般乡镇——行政村四级农村客运网络。
目前,仪陇县一些开通乡村客运的村道公路一般在3.5米到4.5米宽,仪陇县交通部门邀请客车厂商到仪陇调研,专门制造了2.08米宽、5.8米长的小型客车。
行驶在仪陇县文星乡境内的一辆“乡村巴士”内,赶场回家的农民你一言我一句夸起“乡村巴士”的好处,“乡村巴士真‘巴适’。”
仪陇县提出了“投放车型多样化、运营管理公司化、客运站点网络化”的农村客运发展思路,“固强主网、构建片网、完善支网”。对开行农村客运线的公路,由原来乡镇管养改为县养路段统一管理、保养、维修,以保证仪陇县“十二五”农村客运发展规划的实现。