本报讯 昨(18)日,记者从中交一公局兰渝铁路12标段项目部获悉,兰渝铁路南充北站开建准备工作基本就绪。项目部总工程师王玉东表示,南充北站站场余下的挖填土石方解决后,站场即可开建。
据了解,兰渝铁路南充北站基础建设始于2012年下半年,原计划0.8万平方米的候车室扩容至1.6万平方米后,车站站场挖填土石方工程量相应增加。经过一年多时间的努力,目前车站基础建设部分只剩下85万立方米的挖方、35万立方米的填方。
据介绍,兰渝铁路南充北站的修建,将面临毗邻的国道212线改道、与其相关的拆迁,以及挖方弃土的堆放等重任。由于车站站场建设影响,相邻的2.5公里212国道将改道,中间包括一座550米长的跨线公路桥。车站候车室的设计方案已敲定。
王玉东表示,在铁路部门及南充市政府的支持下,兰渝铁路南充北站能按照预计时间表开建。
另据来自该项目部的可靠消息,兰渝铁路由南向北铺轨,下个月将铺进四川。“上午,我专门去兰渝铁路重庆段铺轨现场察看。”王玉东说,目前,兰渝铁路重庆段铺轨已铺至合川与武胜交界的三双滩河,这里距进入四川境不到2公里。
兰渝铁路12标段项目部承担的工程,起于顺庆区芦溪镇,止于重庆合川的渭沱,兰渝铁路由南向北铺轨,进入四川后即在该标段的地盘上铺轨施工。王玉东说,按照铺轨计划,中铁一局铺架兰渝铁路将铺至兰渝铁路南充北站。
王玉东介绍,兰渝铁路铺轨进入四川后,到南充只有35公里,以此距离推算,今年4月铺轨将进入南充境。