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漕天街不规范的出租车是取缔还是永生?
2009-03-31 PM04:10:27 | 查看:
“南充、金城、南充…..”新政漕天街路口,揽客的吆喝声此起彼伏。不熟悉的朋友到了新政的漕天街会被这里的“热情”所感染。知道内情的朋友就知道,这是仪陇一部分黑车的车主或雇人在揽客。你看,他们一边手持电话,一边大摇大摆,目光四处扫射在街中心旁若无人的踱着方步。
漕天街是连接新老城区的交通要道,人多,车多、门店外不规范的摊点也多,还有为抢时间而多载乘客的出租车扯着“大嗓门”在街道急驰,整个漕天街“热闹”无比。如再遇到各大单位上、下班和学校放学的高峰期,人流,车流、交汇在一起,本来就狭小的街道,就显得更加捅挤。
热情揽客无可厚非,经商人多赚钱的想法是可以理解。一个城市的交通如没有一定的制度来规范、落实这些不文明的行为,也许会给乘客的人身、财产安全也带来负面的影响。现在社会上多少骗子骗术之高明,冒充老乡要求旅客搭乘自己的便车,哪知一上车,露出狼的真面目骗取旅客的钱财的例子是屡见不鲜。给社会的安定造成了极恶劣的影响。
还有一部分的黑车驾驶员是刚刚从驾校培训出来的新学员,车技不高不说,冷静处理应急状况的能力也欠缺;黑车的主要目的是多赚钱,对他们来说时间就是金钱,南充到新政发生多起交通事故大家有目共睹的。新政到金城的一辆出租车因车祸,车主与受害人家属至今还在扯皮。
为了整治黑车政府也没少花力气,这些黑车车主偏偏与执法部门“玩猫捉老鼠”的战术,长期以往打击黑车就成了“梦想”,很不利于一个宜居城市市民便捷出行。如果政府真正为市民安全出行考虑,就组建一个汽车租赁公司,统一管理出租车,让出租车归店归位到某一个点,集中管理,统一调度,对车主的资质严审,只能有一定的驾龄的驾驶员才允许上路。要么政府部门重拳出击对这些黑车绝不能手软,不能有瞻前顾后的想法,发现一个,立即重处,让黑车永没有见天之日。
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