新县城的士：你“被组合”过吗？

    本站讯（李清平）在新县城街头，你经常会遇到这样的情况，当你对亮着“空车”牌子的的士招手时，而停在你身边所谓“空车”的的士车上早已坐了1--3人，不经意间，你“被组合”了。

    笔者曾经对一的哥抱怨道，你们这样也太不厚道了吧，就算我们“被组合”了，那么大家都前往同一个方向，如果你这趟跑5元，那么车上有几个人就该平分付费，而不是每个人都给你五元啊！该的哥笑道，说这是普遍的“潜规则”，还是学习的巴中市的先进经验呢！

    为什么广大市民都愿意“被组合”呢？笔者随机询问了身边的朋友跟一部分市民，有人表示新政出租车较少，经常搭不到车，连看见个都很难，真不知道那么多出租车去哪里了。据了解，新县城挂牌出租车只有20辆，近年来，新县城发展越来越快，城市也越来越大，而现有的公交线路还不完善，公交又是10多分钟才来一辆，好多外地人或者本地人出门办事都选择打的。因此20辆出租车已经不能满足广大市民及外来人员的需要，特别是在雨天或高温天气，供不应求的现象尤为突出，的士不好打，导致很多市民只能接受“被组合”。有的市民则告诉笔者，现在新县城都是这样的情况，虽然对组合现象感到愤怒，但是已经习惯了。而张小姐是其中坚决不愿“被组合”的一位，她告诉笔者：“跟一群不认识的人挤在一个车子里面，感觉很不舒服，而且有时候遇到的士司机兜个大圈圈把人都送完了才送自己到目的地，感觉很窝火，坐出租车很多时候就是为了图个方便，所以我宁愿在街头多等等，我就不相信等不到一个真正的空的士。”

    从法律意义上说，乘客从坐进出租车起，就与出租车司机形成了一种租赁的契约关系，这意味着在乘客的行程内，整个出租车的使用权就属于乘客，司机则有义务安全顺利地将乘客送到目的地。虽然拼车能给司机带来更多收入，也能节能减排、缓解交通压力，但司机如果中途想拼车，必须征得乘客同意。

    众所周知，仪陇只有一家出租车公司即德龙出租车公司，也许是垄断导致了德龙出租车的骄纵。对于德龙出租车公司，广大市民与网友有很大的抱怨，大家都反映德龙出租车公司服务质量低下，不遵守交通规则，在马路上横冲直闯，是多起交通事故的肇事者。出租车拼车现象严重、无发票、春节期间乱涨价、乱宰客、乱收费等现象，严重的影响了仪陇县的对外形象。在广大市民及网民们的心中，新政的士可谓是劣迹斑斑。

    看来，德龙出租车公司领导层也该做好员工的素质道德教育及法律意识教育，要知道，民心是立业之本啊！而相关部门也应该看到广大人民群众的呼声，对出租车行业进行督促、监察、指导，让仪陇出租车市场呈现良好、健康的发展态势。