仪陇有望实现两条高速过境

　　南充日报讯 记者吴奉天 目前，我市除市辖三区外，阆中、南部、仪陇、西充、蓬安、营山都没有高速公路。7月20日，记者从市发改委获悉，随着四川省高速公路网规划的实施，我市有望在不久的将来实现县县（市）通高速。

　　7月3日下午，四川省发改委、交通厅在成都举行四川省高速公路网规划（征求意见）会，到2010年，四川省将实现通车高速公路里程3160公里。南充市政府副市长范平及市发改委、市交通局负责人参加了这次会议。

　　据悉，四川省高速公路网规划的目标是：“内连市州、外接周边、市州互通，需求加密”。与周边省份（除青海、西藏）实现高速公路便捷连通；省会城市成都连接所有市州所在地；结合自然条件，相邻市州间直接通达；重要经济区和重点战略产业，按需求加密高速公路通道。

　　目前，我市已跃升为全省高速公路最多的二级城市。成南、南广、绕城、南渝4条高速公路交汇于我市高坪区境内，目前，我市境内已建和在建高速公路总里程达 146公里，其中已通车里程有81公里。但现有高速公路发展并不均衡，作为南充旅游核心区域的阆中还没有高速公路，南部、仪陇、西充、蓬安也需要依托高速公路来拉动经济。南充高速公路，无论是数量，还是服务水平，都不能适应经济社会发展的需要。

　　据市发改委工业交通能源科科长常健透露，四川省高速公路网规划涉及南充的主要有3条新建的高速公路，第一条是成都至桃园（川陕界）高速公路，全长569公里，将经过我市南部、仪陇两县；第二条是南充至梁平（川渝界）高速公路，全长130公里，将经过蓬安、营山两县；第三条是姚渡（川甘界）至街子（川渝界）高速公路，全长337公里，由姚渡至广元，经过南充，再到武胜的街子，其中，南充至街子是已经建设的兰渝高速，将经过我市阆中、南部、西充，以及南充市区。

　　据悉，高速公路建设资金，除了国家投入一部分外，将主要采取BOT市场运作方式，引进业主投资，并由业主负责经营管理。

　　另据了解，副市长范平代表南充在四川省高速公路网规划（征求意见）会上提出建议：为了有利于我市营山、仪陇天然气资源的开发和环境保护，新增一条仪陇至营山，再到平昌的高速公路。省有关方面表示，将慎重考虑南充方面的建议。