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仪陇县召开车辆超限超载集中治理工作表彰大会

  • 2010年10月20日
  • 揖稿/编辑:陈辉

    本站讯(陈辉)10月15日,仪陇县在行政中心仪陇会堂召开车辆超限超载集中治理工作总结表彰大会。治超领导小组成员单位、各乡镇人民政府主要领导和全体治超执法人员参加了会议。

    会上,县人民政府副县长、县治超领导小组副组长杨洪江对前三个月的集中治超工作进行了总结回顾,并就今后一个时期的长效治理工作做了安排和部署。

    自全县7月8日开展车辆超限超载集中治理工作以来,各级各有关部门按照县委、县政府的总体部署,紧紧围绕 “三个治理标准”、“两大工作目标”,迅速行动,重拳出击,高标准、大规模地打好了一场治超攻坚战和围歼战。三个月来,共出动治超执法人员5600余人次,检查货运车辆32000余辆,卸载、转运货物5300余吨,纠正(切割)违规加装高栏的货车746辆,全县违规加装货厢高栏有效切除,货运抛洒有效遏制,路产路权有效保护,治超工作得到社会广泛支持和好评,受到市政府、市治超办充分肯定,“12345” 治超工作举措在全市推广。

    县委常委、县纪委书记、县治超领导小组副组长胡文骥在会上作了重要讲话。他强调,在这场历时三个月、声势浩大的超限超载集中治理行动中,各级各有关部门认真落实县委、县政府的统一部署,克服了时间紧、任务重、难度大等具体困难,强力整治,取得了明显的阶段性成效。一是超限超载率从80%下降到6%以内,超限超载行为得到有效遏制;二是公路设施得到进一步保护,全县公路好路率有所上升;三是货运价格合理回升,运输市场平稳有序;四是抛洒遗漏现象基本杜绝,公路环境持续改善。

    胡文骥指出,虽然治超工作取得了有目共睹的成绩,但治超工作仍然面临着复杂而严峻的形势。一是上级要求高。治超工作加大了责任追究力度,对治超责任不落实、工作不到位、使超限超载未得到有效控制的要从严问责。二是客观问题多。目前,全县货运运力大于运量的趋势更加明显,周边县市执行标准和效果不一,货运车辆超限超载的利益驱动仍然存在,违规造车、“大吨小标”、非法改型改装等现象仍有一定空间,有的货运业主在检测站附近租用料场进行转运,有的超限超载车辆绕行乡村公路,严重扰乱了治超工作秩序。三是反弹压力大。联合执法、督查考核、责任追究等工作机制尚不健全,稍有松懈就会引起反弹。

    胡文骥要求,一是要协调配合,形成合力。建立部门联系制度,明确部门工作职责,加强部门沟通协作,真正形成合力,共同打好治超持久战。二是要统一标准,严格执法。要严格落实“三个治理”的标准,保持政策的连续性;要按照“科学检测、卸载到位、处罚到位”的原则,对超限超载车辆予以处理;要坚持规范执法、文明执法、理性执法,确保治超工作平稳推进。三是要严肃纪律,确保实效。坚持职责明确,责任到人的原则,对治超工作实行责任倒查机制,强化对治超工作的跟踪督查和明察暗访,对工作不作为、责任不落实的部门,要严格追究单位主要领导的责任;对徇私舞弊、胡乱作为的个人,要视其情节给予严肃处理,以严明的纪律确保治超工作顺利推进。

    会议对集中治超工作中涌现出的4个先进集体和36名先进个人进行了表彰。

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