提高思想认识 消除松劲麻痹心理
大队召开队务会,深入分析我地当前道路交通安全形势及近年来夏季事故发生规律,以此提高民协警对安全形势严峻性、复杂性的认识,进一步增强责任感、紧迫感,从而消除松劲麻痹心理,全力以赴预防道路交通事故。
加强宣传教育 提高群众自我防范能力
围绕交明交通行动计划,结合事故预防工作重点和难点,一是充分发挥车管、违处和事故处理三个业务窗口的阵地宣传作用,加强与群众“面对面的沟通”。二是利用互联网、电话、传真、手机短信等手段,加强与群众“不见面的交流”。以此提高交通参与者的交通安全意识,规范自身交通行为,防范交通事故的发生。
加强培训 提高民警事故预防能力
利用周五例会学习、业务培训等机会,通过典型示范、案例分析、随岗培训等多种方式对事故处理、车驾管理和路面勤务岗位及派出所分管交通的民警进行事故预防与处理方面的业务技能培训,重点培训重特大道路交通事故预防和恶劣天气下交通应急管理等业务工作,教育民警树立事故处理与预防相结合的理念,提高发现隐患、分析形势、研究总量的能力和水平。
加强隐患排查与治理 筑牢安全防火墙
一是重点排查车流量较大的省、县道,在弯道、陡坡、临崖、临江(河)路段以及事故多发路段、易发生群死群伤事故路段增加警示标志,施划减速标线或增设减速带。对暂时不能整治的安全隐患加强巡逻管控,防止重特大道路交通事故发生。二是加大农村地区道路安全隐患排查力度,对安全设施不齐全达不到安全行车要求的提请当地政府督促相关部门整治;三是加强对客运企业交通安全隐患排查,督促运输企业等落实安全主体责任,集中开展自查,对存在安全隐患及时进行纠正。四是落实恶劣天气提前预警提示工作制度,严防重特大道路交通事故的发生。
加强重点区域管控 提高事故预防的针对性
针对境内省道唐巴路和县道新马路的事故发生率所占比重大的实情,结合创建交通秩序示范公路活动,以示范创建路重点,把警力和执勤执法装备重点投入这两个路段,在坚持实行16小时勤务制,保证路面见警率的同时,通过交通指挥中心大型电子屏幕墙和固定道路交通监控系统,及时掌握重点路段的交通动态,迅捷指挥调度,实现勤务无缝管理,杜绝客车超员、机动车超速、酒后驾驶、疲劳驾驶、无证驾驶等导致的重特大道路交通事故。
加强检查督导 确保各项工作落到实处
大队成立三个督导检查组,分别由大队领导任督导组长。三个督导组按大队划分的责任区域,每天深入路面及各中队、室、所就开展事故预防工作的情况进行督导检查。重点检查勤务部署安排、客运车辆驾驶人教育、交通违法信息抄告、交通秩序示范公路创建、预防重特大道路交通事故安全隐患大检查等工作措施的落实情况,以确保各项工作落到实处。