4月20日上午,细雨纷飞,协调小组一行来到仪陇河铜鼓段,实地察看码头和行船情况,并就新建码头和便道初步议定了地址。在座谈会上,副指挥长吴杰指出,县委、县政府及全县人民十分支持巴南高速公路建设,但也要在法律法规许可的范围内维护当地群众的切身利益,确保一方平安,一是D7合同段在修建五通咀大桥时,未向县协调指挥部、乡镇衔接,违背了巴南高速公司和指挥部的约定,在施工程序上不合理,应当下不为例,否则无权进入红线施工;二是高度重视修建五通咀大桥通航水域船舶、群众以及土地淹没等施工安全工作,吸取曾经发生过的教训,D7合同段在修建过程中,要采取措施,对河道淤泥及时清理,达到高洪水位河道能正常泄洪;乡镇也要按照属地管理原则,对河道施工进行安全监管,乡镇领导小组要确定一名安全员,随时对大桥的修建进行监管,施工方作为直接责任人,违规操作将受到法律处罚;要及时与上游水厂衔接,互通水情信息;三是由业主方或施工方制订修建五通咀大桥安全保障措施,交县指挥部、海事处、铜鼓乡备案;修建新的码头与靠泊点,以及便道整治,施工方要在4月27号前作出具体方案,并与县海事处衔接。
乡镇、村社干部认为,积极支持巴南高速公路建设是义不容辞的责任,但汛期临近,由于大桥两个桥墩正在河中,即使半幅施工,也会造成河道壅堵,加之赛金是首场,铜鼓是始发站,航运便捷,客流集中,改建码头要充分考虑人们的出行习惯。通过县海事处长赵学明对其进行航务海事法律法规及相关政策的宣传,施工方表示将尽量抢抓工期进度,争取在6月20日前完成水上两个桥墩的施工作业,解决老百姓的出行难,并在近日尽快谈妥停航船舶补偿、码头设计修建、施工水域安全维护等问题,接受水上交通安全违法处罚。



